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Grande estrela da Dodge no Salão do Automóvel de São Paulo, o SRT Viper GTS foi apresentado oficialmente neste terça-feira. O modelo, equipado com motor V10 8.4 l gera impressionantes 649 cavalos de potência depois de mudanças aerodinâmicas que o deixaram mais leve e refinado.
Com estrutura 50% mais forte e 50 kg mais leve do que antes, o SRT Viper GTS possui carroceria feita de fibra de carbono e alumínio, bem como o motor, que efeito a mão. O torque entregue pelo SRT Viper GTS é o maior de um carro de passeio com aspiração natural (sem turbo ou compressor mecânico) no mundo: 82,9 mkgf.
A transmissão que equipa o esportivo é manual de seis marchas da Tremec, para que a pessoa que dirija o Viper tenha o controle total das ações. Há controle eletrônico de estabilidade (ESC) e freios ABS.
Internamente, o SRT Viper GTS conta com materiais de alta qualidade, acabamento detalhado e itens de tecnologia como o quadro de instrumentos digital de 7 polegadas e a tela multimídia de 8,4 polegadas no centro do painel.
Com estrutura 50% mais forte e 50 kg mais leve do que antes, o SRT Viper GTS possui carroceria feita de fibra de carbono e alumínio, bem como o motor, que efeito a mão. O torque entregue pelo SRT Viper GTS é o maior de um carro de passeio com aspiração natural (sem turbo ou compressor mecânico) no mundo: 82,9 mkgf.
A transmissão que equipa o esportivo é manual de seis marchas da Tremec, para que a pessoa que dirija o Viper tenha o controle total das ações. Há controle eletrônico de estabilidade (ESC) e freios ABS.
Internamente, o SRT Viper GTS conta com materiais de alta qualidade, acabamento detalhado e itens de tecnologia como o quadro de instrumentos digital de 7 polegadas e a tela multimídia de 8,4 polegadas no centro do painel.
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