{[['
']]}
']]}
Nos anos 80, o cenário dos superesportivos era dominado pelos europeus, principalmente italianos. Por isso foi com surpresa que todos reagiram à chegada do Honda NSX, uma bela máquina com motor VTEC projetada com a ajuda do tricampeão mundial Ayrton Senna. Lançado em 1990, saiu de cena em 2005 deixando uma legião de órfãos. E não é que o NSX vai voltar às ruas nos próximos anos?
A responsável pelo retorno do NSX será a Acura, marca de luxo do grupo Honda que desembarcará no Brasil em 2015 juntamente com o renovado esportivo. A nova geração será um híbrido com motor V6 a gasolina e dois propulsores elétricos com capacidade de gerar torque instantãneo às rodas dianteiras nas curvas, permitindo que o condutor tenha controle total do veículo em diversas situações.
Mas não é só pela tecnologia que o novo NSX chama atenção. O design tem inspiração no clássico esportivo, mas exibe traços futuristas e agressivos. Um detalhe interessante é a presença da grade frontal que hoje marca a identidade visual dos modelos da Acura.
Segundo Jon Ikeda, chefe de design da marca, muitos detalhes do protótipo serão repassados à versão de produção, em especial o espírito de esportividade que cativou os fãs do NSX.
A responsável pelo retorno do NSX será a Acura, marca de luxo do grupo Honda que desembarcará no Brasil em 2015 juntamente com o renovado esportivo. A nova geração será um híbrido com motor V6 a gasolina e dois propulsores elétricos com capacidade de gerar torque instantãneo às rodas dianteiras nas curvas, permitindo que o condutor tenha controle total do veículo em diversas situações.
Mas não é só pela tecnologia que o novo NSX chama atenção. O design tem inspiração no clássico esportivo, mas exibe traços futuristas e agressivos. Um detalhe interessante é a presença da grade frontal que hoje marca a identidade visual dos modelos da Acura.
Segundo Jon Ikeda, chefe de design da marca, muitos detalhes do protótipo serão repassados à versão de produção, em especial o espírito de esportividade que cativou os fãs do NSX.
Nenhum comentário:
Postar um comentário