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Por Vitor Matsubara
Pela primeira vez na história, a Volkswagen escolheu o Salão do Automóvel de São Paulo para realizar uma apresentação mundial. O Taigun é um estudo de SUV compacto concebido na plataforma NMS, e traz dimensões compactas ideais para o trânsito urbano. Com 3,86 metros de comprimento e 1,72 metro de largura, o veículo chama atenção pelo formato retilíneo. Seu estilo não esconde a inspiração no conceito Cross Coupé (também presente no evento de SP).
O interior tem espaço para quatro ocupantes e exibe os elementos futuristas típicos de modelos conceituais. Há um sistema de entretenimento no console central, com interface para smartphones e controles de rádio e outras funções. O porta-malas comporta 280 litros.
O Taigun usa um inédito motor 1.0 TSI, dotado de turbocompressor e injeção direta de combustível, proporcionando uma potência de 110 cv. Segundo a montadora, o veículo vai de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e consegue atingir os 186 km/h.
O interior tem espaço para quatro ocupantes e exibe os elementos futuristas típicos de modelos conceituais. Há um sistema de entretenimento no console central, com interface para smartphones e controles de rádio e outras funções. O porta-malas comporta 280 litros.
O Taigun usa um inédito motor 1.0 TSI, dotado de turbocompressor e injeção direta de combustível, proporcionando uma potência de 110 cv. Segundo a montadora, o veículo vai de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e consegue atingir os 186 km/h.
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