A PREPARAÇÃO DAS ESTRELAS

Carros, ESTRELAS,

{[['']]}

VIper, LFA, Cherokee SRT8 e Range Rover passam por longo tratamento antes da exposição

O tratamento é semelhante ao de um cantor que vem ao Brasil propagar seus hits em um show com milhares de espectadores. Mas ao invés de música, os protagonistas possuem roncos de arrepiar qualquer entusiasta. No camarim, não há frutas raras, mas produtos de beleza e 100 profissionais dedicados aos personagens principais. Não estamos falando de músicos, mas de carros que são estrelas do Salão do Automóvel, que vai até o próximo dia 4. Autoesporte teve acesso à alguns dos principais carros da mostra uma semana antes da abertura ao público e conta como os bólidos são preparados.

Na maioria das vezes, a preparação dos modelos não é feita pelas montadoras, mas por empresas especializadas, como a Chroma, de São Paulo (SP), que atendeu uma dezena de montadoras nessa edição do Salão, dentre elas as premium Land Rover, Chrysler e Lexus. “O trabalho pode levar de dois a quinze dias, dependendo do que é preciso ser feito nos carros. Fazemos toda a identificação de pequenos danos, o que será necessário reparar”, explica o diretor comercial da empresa, Luis Gustavo de Crescenzo.

Lexus LFA brilha ao lado de picape Hilux e do esportivo GT 86, ambos da Toyota

Luis Gustavo de Crescenzo, da Chroma

Nesse ano, a Chroma cuidou de alguns dos superesportivos mais apreciados do Salão como a nova geração do SRT Viper, que traz sob o capô um motor 8.4 V10 de 648 cv. Além dele, também passou pelo crivo da empresa o japonês Lexus LFA, dotado de um motor 4.8 V10 de 560 cv, e que será vendido no Brasil por R$ 2,9 milhões.O trabalho envolve processos variados e meticulosos. O primeiro deles é feito logo após o recebimento dos carros, um check-in de tudo que deverá ser feito.”Os carros mais importantes do Salão chegam ao Brasil de avião, o que pode causar algum risquinho nas rodas ou para-lamas por conta das presilhas da aeronave”, explica Crescenzo. 

Feito isso, um cronograma de datas e horários é preparado para que cada fase do processo seja executada no tempo correto. Pequenos trabalhos de funilaria, alinhamento de portas, faróis e para-lamas para que nenhum vão chame mais atenção do que outro, o que dificilmente acontece em modelos topo de linha. Essas são apenas as primeiras fases do processo. “Por último vem o polimento técnico que pode durar até 8 horas”, explica o diretor administrativo da empresa, Ariel Simione. O processo é feito para que o carro brilhe e não exista qualquer marca na pintura independente do ângulo que a pessoa olhe..

Dodge Charger SRT8 também ganhou polimento especial antes do Salão

Além da área externa, o interior também recebe tratamento com produtos especiais para tecidos, além de um checagem geral nas costuras dos bancos.”Toda essa verificação é a mesma desde um superesportivo milionário até mesmo um popular, já que preparamos quase 300 carros para esta edição do Salão”, afirma Crescenzo. Engane-se quem pensa que o trabalho acaba quando os carros são entregues às montadoras cerca de 5 dias antes da mostra.

“Todos os dias do Salão, nossa equipe chega 3 horas para fazer a preparação dos carros, como um polimento por conta de quem encostou nele na noite anterior. E há profissionais nos estandes durante todo o dia fazendo pequenos ajustes”, afirma Crescenzo. A equipe conta ainda com eletricistas, tapeceiros e até pintores, caso algum dano maior aconteça. “É um trabalho meticuloso, mas que vale a pena. Já fomos premiados com os carros mais bem preparados do Salão junto da Toyota, o que nos rendeu uma grande parceria com a montadora japonesa”, explica. Ele se refere aos projetos personalizados já feitos em parceria com a marca, como o Etios de competição exposto no Salão e uma edição mais arrojada da picape Hilux, na cor laranja. Tinta, material de polimento, espanadores e flanelas especiais. Tudo é válido para deixar os carros do Salão do Automóvel brilhando durante os 14 dias da mostra. E você aí pensando que vida de estrela era fácil.

SRT Viper e Lexus LFA: 648 cv e 560 cv lado a lado!